公告版位
- Jul 10 Sun 2011 20:49
珊瑚 D51 z 仕樣完工貼圖
- Apr 26 Tue 2011 11:34
珊瑚 D51標準型 Z仕樣
車友委託製作 珊瑚 D51標準型 Z仕樣 之前已動工約一半的進度,做的有點累,改裝零件未到齊,所以就趁著好天氣溜噠出去玩
經過幾天的散心之旅(詳情請見facebook 有遇到白鐵仔喔) 回來後收拾好心情繼續練功.
Z仕樣多了左邊說明書上與一些零件
100%全車為銅與銅鑄零件, 铆釘 細節 不含糊帶過
此車製作以498號機為基礎藍圖~~~
本身灑沙管與沙箱為一體成形但,當然好還要更好就把他磨掉,重新鑽孔換上改裝件.
增加灑沙管壓座
將給水預熱器暗管改為明管(煙囪前方之圓筒物)
後導輪上之避震器與铆釘(很漂亮對吧)預計會在導輪上增加速度計與潤滑油管線
(待料中)
將駕駛室與底盤做假組合,確任有無干涉此步驟非常重要,雖然麻煩但一定要確實做到
底盤部份自行改裝一些小細節
排水氣的連動桿
底盤煞車連桿~~~~真的漂亮(連徐老板都讚不絕口)
做到這不得不停工 因要加裝(改裝)零件太多,需整裡後同日本購買.
以上因製作過程太過煩索,僅以些許文字帶過,若有任何指教可於BLOG留言
- Mar 19 Sat 2011 13:44
Darjeeling Himalayan 0-4-0ST與 D Class Beyer-Garratt 蒸機製作 3/27更新
許久未更新blog,最近被大吉嶺的這2部蒸機整死真的不知這麼難做,在加上被公司派往中國出差,所以整個進度嚴重delay.
基本上Backwoods這家公司出的套件細膩度還不錯但說明書上文字偏多圖解太少,零件上有多處須擴孔,
在不清楚的情況下不敢冒然下手,深怕一鑽下去就毀了 所以做做停停.但.....還是被我給完成啦...哈....(完成後還真的蠻有成就感的說.)
最重點也是最搞不清處的是他的駕駛室是要做活動式的,馬達須把駕駛拿起才能固定(鎖螺絲)似乎顛覆我的做車觀念在這關停留許久
更可惡的是說明書上跟本沒題這點真的是........無言
完成後還在配上阿立那有一段景,那感覺還真的有身處大吉嶺森林鐵道的感覺.(幻想中,因大吉嶺沒去成....)
是不是有一點在大吉嶺的感覺呢.
(感謝jeff兄的圖片)
接下來是加樂特型的製作
駕駛艙與車底盤製作.
不要小看這裏光這部份零件超過35個與tank 銅片的成型 耗時約2個晚上.
鍋爐裡為鉛錫配重塊外包銅片,這裡耗時1個睌上,照理說這應該還蠻簡單的但為甚麼要這麼久,因鉛錫塊前後過長邊磨邊對,怕磨過頭.
做到這發現一個重大瑕疵,他的鉛錫合金零件都錯位問題,還蠻嚴重的.
底盤在鉛錫配重塊下方的tank是馬達座
各位看倌有看到右上的那些管線與鍋爐旁的折線嗎? 都是銅線折出,因我要做管線為錫本色所以每條同線鍍錫上去最後在上半消光.
這tank下方為傳動連桿部分 也是最搞工的部份....目前做到這已經有點手軟了.............
平衡鎚的製作
這個也是整死人不償命的做法
先將16個鍍鋅片蝕刻剪下,去除餘料
在用錫將2片焊在一起
重點來了,用撮撮刀將錫搓成圓滑狀,在用#400 #600# #800號 砂紙研磨.
.....終於完成 耗時: 忘了 也不想記......
連桿的組成
連桿的組成共4組連桿 48根 铆釘 用"烙鐵"焊好後在一一 磨平,組裝後要注意有沒干涉.
印像中星期日早上9點起床吃完早餐後,做到這好像月亮掛在天空中間了 0_0
分解洗澡完後.
假組合
3/26 噴漆完成後,暫無法組裝 因還缺少一份紅色轉印紙,(已與英國訂購)
開放駕駛室內裝,
- Jan 09 Sun 2011 13:44
JMRA N-GAUGE 6250蒸機製作
- Oct 21 Thu 2010 16:32
出貨喽~~~~
- Sep 07 Tue 2010 22:46
整裡
- Aug 06 Fri 2010 16:49
安達 HO D51套件更改台鐵DT650製作
- Jun 19 Sat 2010 19:44
鉄道院 ジハニ6055 蒸気動車
- Apr 26 Mon 2010 11:37
HO-GAUGE KTM C12製作 改台鐵K124
- Mar 20 Sat 2010 22:49
完結篇~~~~ N規轉盤製作及舊化
終於挪出時間,把轉盤舊化完成,因那位車友一直摧只好.......有鑒於用瞬間黏合怕會有解體危險(那位車友粉...粗魯+暴力)所以.........
以下點擊可看放大圖片
主結構90%用焊接製作
圓盤舊化 特別請到在加拿大的製作軍事車友幫忙製作,共覆蓋了7層色料 2人共花了一個下午.(其實我都在混.......)
~~~~~~~~先感謝王sir的幫忙~~~~~~~~
特別喜歡這水痕(污垢)的表現
控制室的虎斑(貼了半個小時 未完成)
主橋舊化部份因時間來不及,所以有空在做.
傳說中 N規 JNR-C12 銅車出現在 這位車友 的轉盤上
以上用手機照的,請多包含......
待續~~~~來了 這次出動單眼相機跟攝影棚
主軌特別重度舊化 控制室屋頂鏽斑
圓盤中間特別加了水漬(剛下過雨,未乾...) 及橋外底部邊緣的鏽粉
再來一張 水痕~~~~~~~~~~